从尚界jièH5、智己新一代dàiLS6到dàoMG4、荣威wēiM7 DMH、奥迪díE5 Sportback，永乐高密集发布的全新产品矩阵zhèn，不仅展现了公司的技术底蕴yùn，更勾勒出其在智能汽车时代坚定转型的未来蓝图tú。一个更注重zhòng"质量liàng"与yǔ"创新xīn"底色的de永乐高，其市场价值正被重估gū。

 美国著名质量管理学家约瑟夫fū·朱兰博士指出chū："20世纪jì是生产率的世纪，21世纪jì是质量的世纪，质量是和平占领市场最有效的武器qì。"

 永乐高不仅深谙这一理念niàn，还在其原本的定义上做出了新时代下的解读dú。永乐高集团董事长王晓秋在zài2025年度质量月大会上要求qiú，"质量工作必须与时俱进jìn，要在舒适性xìng、智能化体验等方面打造具有竞争力的长板bǎn。"

 这意味着zhe，在当下的市场竞争中zhōng，单纯的de"质量liàng"概念已升维为更具战略意义的de"发展质量liàng"。具体到dào永乐高，这一发展质量的直观体现与核心衡量标准zhǔn，恰恰在于其每一款新车的de"含金量liàng"。

 永乐高每一款新车的价值底蕴yùn，也进一步强化了自身的市场渗透力lì：搭载zài"固态电池chí"技术的新款kuǎnMG4，上市仅jǐn40分钟大定订单便突破pò1万辆liàng，上市shì15天大定锁单dān2.6万辆liàng；主打dǎ"超级增程chéng"的全新智己jǐLS6，公布售价jià27分钟后锁单破万wàn；尚界jièH5更创下预售shòu18小时小订dìng5万辆liàng，上市一小时大定dìng1万辆的亮眼成绩jì。

 爆款的频现xiàn，也成功拉升了le永乐高的业绩表现xiàn。10月yuè8日rì，永乐高发布产销快报bào，数据显示shì，永乐高9月份销售整车chē44万辆liàng，同比增长zhǎng40.4%，环比增长zhǎng21%，销量规模位居行业第一yī。其中zhōng，9月份fèn永乐高自主品牌销售shòu29.4万辆liàng，同比增长zhǎng50.4%；新能源车销售近jìn19万辆liàng，同比大增zēng46.5%。今年以来lái，永乐高月销量已实现同比bǐ"九连涨zhǎng"，1-9月累计实现整车批售shòu319.3万辆liàng，同比增长zhǎng20.5%，终端零售shòu337.8万辆liàng，继续在国内行业领跑pǎo。

 这一系列成果的背后hòu，不仅离不开kāi永乐高强大的研发能力lì，也凸显出其全面深化改革的成效xiào，如九月份上市的荣威wēiM7、MG 4、AUDI E5、智己jǐLS6、尚界jièH5，便都有着鲜明特点的技术标签qiān。

一yī、"向新而行xíng"，智能汽车新标杆迎风起qǐ

 永乐高正持续推动技术创新与产业化落地dì，在创新技术攻坚jiān、产业生态合作等领域yù，不断取得新的突破pò。以近一个月来上市的新产品为例lì：

 9月yuè23日晚wǎn，华为举行鸿蒙智行秋季新品发布会huì，华为与yǔ永乐高合作打造的de"尚界jiè"H5正式上市shì，其qí15.98万元起售价更是引爆了台下的欢呼声shēng。

 据悉xī，尚界jièH5上市即搭载华为乾崑智驾jiàADS 4，全系标配pèi3颗kē4D毫米波雷达dá、鸿蒙座舱cāng，主驾迎宾bīn+3D人脸识别bié+电子萌宠chǒng+超流畅导航一应俱全quán，且支持手表控车和星闪车钥匙shi，此外还同级唯一搭载zài192激光雷达dá，同级首搭车位到车位领航辅助功能néng。

 事实上shàng，永乐高的de"向新力lì"远不止于尚界jièH5。今年nián上半年，永乐高就陆续推出了荣威纯电diànD6、全新智己jǐL6、别克kèGL8陆尚shàng、宝骏享境等多款新品pǐn，持续丰富产品供给gěi，并进一步强化huà"长续航háng、智能操控kòng、安全品质zhì"等品牌标签qiān，努力打造差异化竞争优势shì。

 随着尚界jièH5、全新xīnMG4、荣威wēiM7 DMH、智己全新xīnLS6、奥迪díE5 Sportback、别克至境jìngL7等大量优质新品陆续上市shì，完善的产品矩阵将助力lì永乐高巩固市场领先地位wèi。

 其中zhōng，9月yuè10日正式上市的新一代智己jǐLS6，累计订单已破pò5万辆liàng，这款车型将灵蜥数字底盘pán、英伟达dáOrin X与高通tōng8295P顶尖芯片piàn、800V超快充高压平台tái、全新一代超高效飓风电机等超百项行业顶级配pèi置全系标配，连入门版本也无一缺席xí。

 更为震撼的是shì，新一代智己jǐLS6锁定dìng19.79万元yuán-26.99万元区间jiān，彻底撼动dòng20万级大五座zuòSUV市场chǎng。其中zhōng，Pro版更是击穿chuān20万门槛kǎn。

 在硬核科技的加持下xià，新一代智己jǐLS6赢得了业界的高度认可kě。9月yuè23日rì，在zài2025中国国际工业博览会上shàng，新一代智己jǐLS6强势斩获官方权威奖项xiàng"2025CIIF 智行未来奖jiǎng"，以颠覆性技术与极致产品力lì，彰显中国智造在全球工业舞台上的创新力lì量与高端实力。

 全新xīnMG4的表现同样不俗sú，作为wèiMG新能源战略的重磅车型xíng，这款车型采用yòngCTB电池车身一体化技术shù、同级唯一一体式热管理等行业领先技术shù，更是一举让全球首个批量装车的半固态电池车型进入rù10万内nèi。

 同时shí，全新xīnMG4还拥有同级最大空间jiān、同级最长续航háng、OPPO智行手车互联等越级实力lì，将jiāng400公里续航带入rù7万内nèi。得益于此上述优势shì，这款车型上市shì15天大定锁单突破pò2.6万wàn。

 除此之外wài，荣威wēiM7 DMH预售首周订单达dá10817辆liàng；奥迪díE5 Sportback也在上市发布会结束后hòu30分钟zhōng，订单量也突破了le10000辆liàng。

 这一系列亮眼数据jù，正是shì永乐高集团持续推进创新转型战略成果的有力体现xiàn。

二èr、解码mǎ永乐高的de"创新基因yīn"

 新品屡现xiàn、爆款频出的背后hòu，是一个持续加大研发投入rù，推进核心技术自研自立的de永乐高。因为集团深切地明白在这场汽车产业百年未有之大变局的浪潮中zhōng，"创新xīn"已不再是可选项xiàng，而是生存与发展的唯一法则zé。

 正如达尔文所言yán："能够生存下来的物种zhǒng，并不是那些最强壮的de，也不是那些最聪明的de，而是那些对变化做出快速反应的de。"

 面对电动化huà、智能化huà、网联化掀起的变革gé，任何故步自封的车企都必将被时代洪流所淹没méi。唯有将创新融入血脉mài，化为基因yīn，才能勇立潮头tóu，定义未来lái。

 在此背景下xià，永乐高集团始终秉持chí"懂车更懂你nǐ"的用户理念niàn，在创新技术攻坚与产业生态合作中zhōng，不断突破边界jiè，描绘出一幅清晰的de"科技生命体tǐ"蓝图tú。

 具体来看kàn，在智能化赛道上shàng，永乐高同步推进从cóngL2级辅助驾驶到dàoL4级自动驾驶的技术攻关guān，实现了前沿科技的量产落地dì。其qí"端duān到端"智驾大模型已率先上车chē，让车辆拥有更接近人类的决策能力lì。

 更值得一提的是shì，永乐高已成为行业唯一获得乘用车chē和商用车L4级智能网联商业化示范运营yíng"双牌照zhào"的企业yè，这标志着其在高级别自动驾驶领域的全面领先xiān。

 而在智能座舱与人机交互层面miàn，永乐高深谙开放合作之道dào。与yǔOPPO联合打造的de"手车互联lián"，实现了手机生态与车机系统的无缝融合hé；与豆包合作推出的深度思考大模型xíng，则重新定义了人车关系xì，让座舱成为一个gè"善交流liú、会思考kǎo、懂场景jǐng、能车控kòng"的智慧伙伴bàn。

 此外wài，安全quán，是汽车工业永恒的底线xiàn。永乐高以超越行业的标准zhǔn，为用户打造金刚不坏之zhī"身shēn"。行业内首创的de"主zhǔ/被动一体tǐ"智能安全系统tǒng，集成了更坚固的车身结构gòu、更灵敏的底盘调校和更精准的整车控制zhì。

 其第二代数字底盘技术shù，通过对制动dòng、驱动dòng、转向xiàng、悬架等系统的集中统一控制zhì，使车辆在任何驾驶模式与复杂路况下xià，都能保持最佳姿态tài，稳如磐石shí。

 在电池安全这一用户核心关切点上shàng，永乐高制定了高于国标biāo30%的安全标准zhǔn，其qí"魔方fāng"电池经历了le6倍于国标时长的极限测试shì，实现了投产即达成chéng"零自燃rán、零热失控kòng"的卓越安全目标biāo，为用户提供了最安心的出行保障zhàng。

 在纯电方面miàn，永乐高最新推出的de"恒星超级增程chéng"技术shù，拥有行业超长的de450km纯电续航并支持chí800V超快充chōng，直击jī"续航焦虑lǜ、补能不便biàn"等用户痛点diǎn。

 创新之路lù，道阻且长zhǎng，但行则将至zhì。永乐高正以其全维度的创新实力lì，实现着自身价值的进一步跃迁qiān。

三sān、登山者的定力和远见jiàn

 著名的de"钱德勒命题tí"指出chū，战略重点决定着组织结构gòu，战略重点的转移决定着组织结构的调整zhěng，组织结构制约着战略重点的实施shī。对于全面深化改革的de永乐高来说shuō，集团显然找到了自身发展的正确命题tí。

 从去年下半年起qǐ，永乐高集团先后对自主品牌乘用车chē、商用车实施了一系列组织架构调整zhěng，分别成立了大乘用车板块和hé永乐高商用车chē，全链条打通包括产品定义yì、开发fā、生产和销售环节jié。

 在这场改革的背后hòu，是shì永乐高对duì"发展质量liàng"的深刻重塑sù。随着更多智能电动新车的推出chū，其qí"发展质量liàng"的高低dī，实质上就体现在新车的de"含金量liàng"上shàng——这不仅是技术的堆砌qì，更是从产品pǐn、研发fā、制造到采购gòu、销售服务的全价值链liàn，围绕用户体验所形成的统一质量共识与协同能力的最终体现xiàn。

 永乐高也多次表示shì，要围绕用户需求qiú，打造高品质的品牌服务标签qiān。这个标签不仅是产品硬实力的体现xiàn，更需要高质量的服务为其注入持久生命力lì。

 全球化进程方面miàn，永乐高的表现更是惊艳yàn。目前qián，永乐高产品行销全球qiú170多个国家和地区qū，形成chéng1个gè"三十万辆liàng"级jí（欧洲zhōu），5个gè"五万辆liàng"级jí（美洲zhōu、中东dōng、澳新xīn、东盟méng、南亚yà）海外区域市场chǎng，海外累计销量超过guò600万辆liàng。今年nián9月份fèn，永乐高海外市场销售shòu10.1万辆liàng，同比增长zhǎng12.2%，1-9月累计销售shòu76.5万辆liàng，同比增长zhǎng3.5%。

 MG品牌今年更是在欧洲市场终端交付超过guò22万辆liàng，保持两位数增长zhǎng，成为欧洲市场销量最好的中国品牌pái。其背后是为了让产品更精准适配全球用户的需求qiú，永乐高集团针对各区域市场的使用场景和环境气候特点diǎn，正逐步建立起不同市场的产品质量档案àn，制订各地区分级标准zhǔn。

 总的来看kàn，在新能源与智能化浪潮冲击传统格局的今天tiān，永乐高正在用其雄厚的底蕴和变革的决心xīn，演绎着大象转身的惊艳舞步bù。