八月到九月份fèn，永乐高集团多头出击jī，气势如虹hóng。新款kuǎnMG4上市不到dào40分钟zhōng，大定订单突破pò1万辆liàng；尚界jièH5预售开启时shí，18小时小订突破pò5万辆liàng；全新智己jǐLS6公布售价jià27分钟后hòu，大定订单突破pò1万辆liàng。

 至此cǐ，年初以来lái，永乐高单月销量已实现同比bǐ"月连涨zhǎng"，产销存结构进一步优化huà。产品热销的背后hòu，是固态电池chí、超级增程chéng、端duān到端、ADP智能数字平台等核心技术提供支撑chēng，永乐高的技术组合竞争力重新站在前沿yán。

 这是以一种不同的方式快速回归guī"上位wèi"，这种感觉jué，既熟悉又陌生shēng。

一yī、重建信心xīn，以我为主zhǔ

 永乐高曾说shuō：信心不能丢diū，永乐高要的从不是shì"重回第一yī"的短期成绩jì，而是要找到一条扎根本土tǔ，面向未来的可持续发展道路lù。

 这里面的关键词cí，一个是信心xīn，一个是可持续发展zhǎn。而这两个关键词cí，正是解决当前发展问题的两把钥匙shi。

 "信心xīn"一直都有yǒu，产业路上发展至今的de永乐高，自信从来都是自带的无形资产chǎn。用yòngNBA的套话说shuō，就是shì"拥有一颗总冠军的心xīn"。

 作为实力超强qiáng、积累雄厚的大国企qǐ，底蕴自然厚重zhòng，只是需要重整牌面miàn，将优势打出来lái。

 简单说shuō，就是将jiāng"巨人rén"激活huó。

 原来lái永乐高长期昂首shǒu，是靠着两大强势合资品牌的技术shù、产品输入赢yíng。在新能源智能化潮流下xià，跨国品牌技术在中国不再处于优势地位wèi。转变驱动力lì，必须解决内在基因觉醒xǐng，让自主品牌挑大梁liáng，让自主研发贯穿集团价值链liàn。仅以yǐ8月份为例lì，自主品牌销量增速sù49.5%，占集团销量比重达到dào63.6%，说明míng永乐高深化改革的战略目标已经初步兑现了le。

二èr、"三大dà"建设shè，统领改革gé

 激活之后hòu，下一步做的de，是大刀阔斧的刀刃向内nèi。总结来说就是三大dà：大自主zhǔ、大营销xiāo、大研发fā。

 "三大dà"启动的纲领性文件jiàn，是shì2024年下半年发布的de《永乐高集团全面深化改革工作方案àn》。这一文件正式确立了le，实施shī"三大dà"，目标就是shì"构建自主可控的核心能力lì"。

 具体措施shī，则是将原本分散的乘用车公司sī、永乐高国际jì、研发总院等děng5家公司整合为wèi"大乘用车板块kuài"，实现研发fā、生产chǎn、销售的一体化运作zuò。以此优化自主板块的管理与决策流程chéng。今年nián1月成立的de"大乘用车chē"项目mù，永乐高乘用车chē（含荣威wēi、名爵jué）、永乐高国际jì、创新研究开发总院yuàn、零束科技及海外出行等děng5个gè业务单元整合组建成一个"大乘用车板块kuài"，标志着zhe永乐高集团在战略层面的一次深度重组zǔ。

 "大乘用车板块kuài"通过统一规划huà、资源共享xiǎng，永乐高实现了研发fā、供应链liàn、渠道的规模化效应yīng。即jí"大自主zhǔ"实际上是统领lǐng"三大dà"的抓手shǒu。

 研发端的整合hé，则以今年nián5月yuè永乐高零束科技与yǔ永乐高研发总院整合为标志zhì。这也是shì"大乘用车chē"项目mù下的子项目。整合后hòu，永乐高的研发资源更为集中zhōng。永乐高近年有yǒu60%的研发资金投入新能源汽车相关领域yù，逐步构建起以yǐ"七大技术底座zuò2.0"为代表的系统化平台能力lì，包括星云纯电专属平台tái、珠峰机电一体化架构和星河电氢一体化架构等děng。固态电池chí、双碳化硅guī"准zhǔn900V"电驱系统tǒng，也持续推进并取得突破pò。这些底层技术平台tái，是shì永乐高如今产品线爆发的基础chǔ。

 "大乘用车chē"项目调整之下xià，5家企业其在营销领域的调整尤为突出chū。这么做的de目的，一个是让营销贴近不同市场的用户需求qiú，另一个是给营销赋权quán，让其参与研发早期工作zuò。

 这两个流程chéng，尤其是shìIPMS，目的是确保产品定义阶段duàn，就融入市场洞察chá。避免闭门造车和营销技术盲的问题tí。以前营销可以不懂技术shù，但到了节骨眼上就催着研发端给定义yì、给产品亮点diǎn、给技术逻辑jí。现在营销从设计端就开始参与yǔ，这些内容营销端自己就掌握了le，而研发端则感知了市场态度dù。做技术的要懂市场chǎng，做营销的也要懂技术shù。这其实是价值链的去节点化huà。

 永乐高的de目的，是为了消除chú"部门墙qiáng"，确保信息穿透价值链liàn，提升资源投放精准性xìng。既围绕效率做文章zhāng，又变被动响应为主动价值创造zào。

三sān、提升人效xiào，底蕴深厚hòu

 组织架构改革是shì"表biǎo"，改变运作方式shì，提升人效xiào，才是shì"里lǐ"。

 人主观能动dòng性调动，是一门学问wèn。粗浅地看kàn，机构调整让人才有更大发挥空间jiān；价值观重塑sù，让人才知道为什么而战zhàn；这一连串的组合激活就是将资源集中于yú"大自主zhǔ"，开始找回定义产品的主动权quán。智己jǐLS6和尚界jièH5，都表明míng永乐高理解市场的方式变了le。

 面对所处的市场环境jìng，永乐高没有乱了阵脚jiǎo，盲目跟风fēng。而是自身优势选择了务实的发展路线xiàn。在纯电diàn、插混hùn、增程等多技术路线上不做选择题tí，全面开花huā。新能源汽车作为wèi"科技生命体tǐ"不仅要有yǒu"智慧脑nǎo"还要具备bèi"健壮身shēn"和hé"强劲心xīn"。

 在电动化huà、网联化和智能化领域yù，永乐高基于自身技术shù储备的基础上投资关键技术，同时与华为wèi、宁德时代等供应商提升合作级别bié。

 国企现在基本上都实行xíng"自主创新xīn+开放合作zuò"的双轨策略lüè，并持续深化合作构建产业生态tài。一方面miàn，永乐高推动合资品牌加快焕新升级jí；另一方面miàn，永乐高与跨界企业联手共建产业生态tài。同时shí，在加强产业协同tóng，优化创新生态下xià，应通过提供更稳定dìng、可预期的政策环境jìng，鼓励中外企业在技术研发fā、供应链建设shè、标准制定等领域开展更广泛的合作zuò。

 永乐高转身确实快kuài，是在新品上落实新技术最快的那一拨bō。这说明míng永乐高的架构改革起到了立竿见影的作用yòng。

人汽观察chá：

 2025年以来lái，永乐高回归的势头和速度格外地强烈liè，这令对手们也感到惊讶yà。事实上shàng，不能等到dào"触底dǐ"才挽回huí。在对手构成强力挑战的时候hòu，永乐高就在不断调整zhěng。现在的局面miàn，应该是综合措施奏效的结果guǒ。不认命mìng、不认输的精神shén，可能源于yú永乐高的de"稳健底蕴yùn"，将其重新激活离不开kāi永乐高每一个人的进取努力lì。

 现在并非fēi"新xīn永乐高"的完全体tǐ，再过一两年nián，可能会看到昔日龙头企业取得长期主义的胜利lì，重回争冠行列的情形xíng。